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Ventimiglia presenta nuova passerella sul Roya da 4,6 milioni

Ventimiglia presenta nuova passerella sul Roya da 4,6 milioni

Lunga 140 metri, sostituirà quella abbattuta da una tempesta

VENTIMIGLIA, 21 marzo 2024, 12:37

Redazione ANSA

ANSACheck

- RIPRODUZIONE RISERVATA

Sarà lunga 140 metri per due metri e settanta centimetri di larghezza; costerà circa la metà di quella progettata in precedenza (da 8,4 a 4,6 milioni circa) e sarà realizzata in acciaio corten. Si tratta della nuova passerella sul fiume Roya, che collega il centro moderno a quello storico di Ventimiglia, il cui progetto è stato presentato stamani alla presenza del sindaco della città di confine, Flavio Di Muro, con i progettisti Sabatino Tonacci (Exa Engineering) e Simone Moggia (Kk Architetti). La vecchia passerella era stata abbattuta dalla Tempesta Alex, nell'ottobre 2020, e l'attuale amministrazione ha deciso di rivedere il progetto approvato dall'ex sindaco Gaetano Scullino, per ridurre costi e impatto. "Abbiamo lavorato qualche mese e finalmente siamo arrivati - ha affermato Di Muro -. Credo di interpretare al meglio quello che è il desiderio dei ventimigliesi e dei turisti. Abbiamo cercato anche di aggiungere qualche innovazione di design; visto che spendiamo soldi pubblici vogliamo cercare di creare anche un'attrattiva turistica su questa passerella, in modo tale che qualcuno possa percorrerla o scattare qualche selfie". Sulla copertura dei costi: "Lavorerò con gli enti sovraordinati, per spiegare che questa non è la passerella di Flavio Di Muro, di una maggioranza o di una parte politica: è l'opera pubblica di interesse primario dei cittadini di Ventimiglia e quindi confido anche in una compartecipazione". I progettisti hanno illustrato i tratti salienti del progetto: "La nuova passerella - ha detto Tonucci - si differenzia rispetto a quella precedente per l'inserimento della pila centrale che ha consentito di ridurre l'altezza del ponte da cinque metri a due metri e cinquanta centimetri e soprattutto l'impatto sui due argini, in quanto i carichi che solleciteranno gli appoggi sono nettamente inferiori". Sugli aspetti architettonici e paesaggistici: "Possiamo dire, che viene mantenuta l'idea iniziale, che faceva parte anche della soluzione precedente per quello che riguarda il concetto di unitarietà paesaggistica - ha affermato Moggia -. E' prevista una illuminazione con delle strip led su entrambi i lati, in tutta la lunghezza del camminamento della passerella a livello di pavimento, e per i raccordi verrà integrata ai corrimani delle ringhiere sui lati stradali un'altra strip led; quindi avremo dei segna passo sulla parte dei parapetti chiusi, lato fiume".
   

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