"I biocarburanti e i carburanti
sintetici (e-fuel) vengono proposti da molti in Italia come uno
strumento per decarbonizzare il settore dell'automotive, senza
distruggere la filiera dei motori endotermici. Ma la verità è
che non c'è una produzione adeguata di biocarburanti ed e-fuel
neppure per il settore che ne avrebbe davvero bisogno, cioè il
trasporto aereo, figuriamoci per le automobili. E anche
aumentando la produzione, è difficile che si arrivi ad una
quantità sufficiente". Lo ha detto all'ANSA il segretario di
Motus-E, l'associazione delle imprese dell'auto elettrica,
Francesco Naso.
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