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Si rievoca gara Piombino-Livorno 1901, fu prima vittoria Fiat

Si rievoca gara Piombino-Livorno 1901, fu prima vittoria Fiat

Solo vetture storiche costruite prima del 1918

LIVORNO, 27 aprile 2024, 00:27

Redazione ANSA

ANSACheck

- RIPRODUZIONE RISERVATA

Sabato 27 aprile rievocazione per vetture storiche della '1901 Piombino-Livorno', la prima gara automobilistica tenutasi in Toscana e una delle prime al mondo.
    Fu la corsa che registrò la prima vittoria assoluta della Fiat in una competizione sportiva. La casa automobilistica era stata fondata appena due anni prima. Ora, per l'occasione, il Museo dell'Automobile di Torino ha messo a disposizione una fantastica Fiat 12/16 Hp appena restaurata. Alla corsa, che seguirà un percorso di 88 km lungo la via Aurelia, parteciperanno rare e preziose vetture costruite prima del 1918, con equipaggi provenienti da tutta Europa e in abbigliamento d'epoca. Il raduno delle auto è previsto in piazza Bovio a Piombino, con partenza alle ore 10. Sono previste soste ogni 15-20 km, a Bolgheri, a San Guido nel celebre viale di cipressi, a Cecina, alla pineta Marradi di Castiglioncello (ore 15.30) e infine, alle ore 17, ci sarà l'arrivo alla Terrazza Mascagni di Livorno, dopo un passaggio in Accademia Navale in coincidenza con la Settimana Velica Internazionale. Poi, domenica 28 aprile, dalle ore 9 alle ore 13 raduno delle auto storiche e visite guidate all'Accademia Navale. Nei resoconti giornalistici dell'epoca si legge che la gara doveva partire da Grosseto con percorso previsto di 150 km, riservato ad automobili, mototricicli e motociclette. A causa delle abbondanti piogge nel Grossetano la strada era impraticabile, quindi la partenza avvenne da Piombino e il percorso fu ridotto. Per i mezzi dell'epoca la distanza era comunque notevole, tanto che molti equipaggi si ritirarono lungo il percorso e nessuna motocicletta arrivò al traguardo. Fu proclamato vincitore il conte Camillo della Gherardesca, che era il proprietario della vettura prima arrivata, una F.I.A.T. 12 Hp Corsa pilotata da Felice Nazzaro (usava così). Fu un grande successo anche per la Fiat, che vinse la sua prima gara sbaragliando la potente Panhard Levassor 32Hp.
   
   

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