Mentre la nuova Bentley Speed Six Continuation Series si accinge ad affrontare i collaudi che segnano il preludio all'entrata in produzione, è stata costruita l'ultima Blower Continuation Series. Una sorta di staffetta per queste due vetture che, in passato, si sfidavano nelle competizioni, ed oggi vengono costruite entrambe nelle officine del reparto Mulliner: la divisione che si occupa delle realizzazioni su misura di Bentley. Nello specifico, il brand inglese realizzerà, in totale, 12 modelli della 'Blower' Supercharged 4½ Litre, ed altrettanti della Speed Six 6½ Litre Continuation Series che, ad eccezione di alcuni particolari che necessitano di adeguamenti alle normative attuali, riprendono le caratteristiche dei modelli originali.
Per il nuovo motore da gara da 6,5 litri della Speed Six 6½ Litre Continuation Series sono state realizzate oltre 600 parti nuove, compresa una nuova fusione del blocco motore, modifiche che, nei primi test al banco di prova, hanno portato in dote 5 CV in più rispetto al propulsore originale, anche se l'obiettivo è quello di rimanere il più fedele possibile al progetto originale. Ognuna di queste vetture speciali, con le quali il brand intende tramandare la tradizione alle nuove generazioni, sarà realizzata in un tempo di 10 mesi, mentre le prime consegne partiranno nel 2025.
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