وأوضح التقرير، أن إجمالي محطات شحن السيارات الكهربائية في إيطاليا سجل في نهاية الربع الأول من العام الجاري ارتفاعا بنسبة 31.5% مقارنة بعام 2023، مضيفا أن محطات الشحن بلغت 54164 محطة في 31 مارس الماضي، مما يمثل زيادة قدرها 12991 محطة في 12 شهرا و3486 منذ بداية العام.
وفي غضون عامين، تضاعف عدد نقاط شحن السيارات الكهربائية من 27857 إلى 54164 محطة.
لا تزال لومبارديا تتصدر المناطق الخمس التي تحتوي على أكبر عدد من نقاط الشحن (10158 نقطة شحن، بزيادة 3497 في آخر 12 شهرا)، ثم بييمونتي (5841 محطة شحن، بزيادة 1626 في 12 شهرًا).
وجاء إقليم فينيتو في المركز الثالث حيث يضم 5167 محطة شحن، مسجلا ارتفاعا بمقدار 998 محطة شحن في 12 شهرا، ثم لاتسيو في المركز الرابع (5141 محطة شحن، +1109 في 12 شهرًا) وإميليا رومانيا الذي يضم 4516 نقطة شحن بزيادة 784 خلال نفس الفترة.
أما بالنسبة للمدن، فلا تزال روما في المركز الأول بامتلاكها 4006 محطة شحن، تليها ميلانو (3246)، ونابولي (2679)، وتورينو (2429) وبريشيا (1600). وتعتبر نابولي المدينة التي تتقدم فيها البنية التحتية بسرعة أكبر.
وعلق رئيس جمعية Motus-E فابيو بريسي، قائلا : إن التطور الاستثنائي الذي سجلته البنية التحتية في السنوات الأخيرة مؤشر ممتاز للبلاد ولأولئك الذين يرغبون في التحول إلى التنقل الكهربائي في ضوء تنفيذ الحوافز الجديدة. (أنسامد).
ALL RIGHTS RESERVED © Copyright ANSA