(ANSA) - ROMA, 21 MAR - "Già oggi, le regioni del Mezzogiorno rappresentano un asset fondamentale del Mediterraneo come area logistica in grande crescita. Per confermare il ruolo svolto dai porti del Sud nel campo della shipping e della logistica, il 47% del cargo movimentato dal sistema portuale italiano è nel Mezzogiorno, il 53% del peso sul traffico Ro/Ro italiano è nel Mezzogiorno. Sono oltre 4.000 le imprese della filiera dello shipping e in base alla nostra stima il valore aggiunto generato nell'economia del mare è oggi intorno ai 15,8 miliardi di euro".
    Lo ha dichiarato Luca Bianchi, direttore di Svimez, l'Associazione per lo Sviluppo dell'Industria del Mezzogiorno, in collegamento all'evento "Special economic zones: a new key to industrial policy and the relaunch of the port system" al Padiglione Italia di Expo 2020 Dubai.
    "A questa rilevanza in termini di logistica si somma il ruolo straordinario del Sud nella transizione energetica. Il Sud è essenziale per raggiungere il target di in termini di raggiungimento di quota green di consumi energetici: già oggi, il Sud contribuisce per il 53% alla produzione di energie rinnovabili italiane, oltre il 40% del solare e oltre il 90% nell'eolico", ha detto Bianchi. "Nei prossimi anni, in base a stime Svimez, saranno necessari oltre 82 miliardi di euro di investimenti a livello nazionale per raggiungere i target energetici. Di questi 82 miliardi circa il 60%, 48 miliardi di euro di investimenti, si realizzeranno nel Mezzogiorno. Quindi, il Mezzogiorno può essere piattaforma logistica e piattaforma green. Nell'ambito di queste prospettive, crediamo che le Zes possano essere anche in termini di valorizzazione e di spinta alla transizione energetica, un'esperienza fondamentale per rafforzare l'attrattività, anche in termini di investimenti esteri delle regioni del Mezzogiorno. È vero che il Sud oggi ha una bassa capacità di attrazione degli investimenti esteri ma noi siamo convinti che vi siano delle grandissime potenzialità".
    (ANSA).