(ANSA) - TRIESTE, NOV 30 - Partirà a gennaio e collegherà il
porto di Trieste con l'interporto di Fürnitz (Carinzia, Austria)
il primo corridoio doganale internazionale europeo: i container
in arrivo saranno caricati direttamente dalla nave al treno
cargo e prendere la strada del Nord e Centro Europa senza
controlli doganali, che verranno effettuati all'arrivo in
Austria. Un vantaggio importante per la merce, che viaggerà più
velocemente e con un alleggerimento delle procedure
amministrative e una riduzione dei costi, e consentirà di
aumentare l'intermodalità mare-ferro. Saranno effettuati al
porto di Trieste i controlli di sicurezza e quelli obbligatori,
per esempio i controlli sanitari. La collaborazione coinvolge
ÖBB, le ferrovie austriache (attraverso Rail Cargo Group),
l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale,
Adriafer, Agenzia delle Dogane italiane e austriache, governo
della Carinzia. Domani alla firma dell'intesa a Vienna, saranno
presenti anche l'ambasciatore d'Italia in Austria Stefano
Beltrame e il ministro delle finanze austriaco Magnus Brunner.
"Con il primo corridoio doganale internazionale europeo tra due
Stati, velocizziamo le procedure sia in import che in export
verso un nodo importante, dal punto di vista ferroviario, per
Trieste ma anche per l'Austria, e per tutto il Centro ed Est
Europa", ha commentato Zeno D'Agostino. Stefano Visintin
presidente Associazione Spedizionieri del Porto di Trieste,
confida nel fatto che "la clientela austriaca utilizzi questa
opportunità e consideri il nostro porto con sempre maggior
attenzione. Se nell'immediato la nostra categoria potrebbe
effettuare meno operazioni doganali a basso valore aggiunto,
siamo fiduciosi che in breve tempo il volume complessivo delle
spedizioni di merci austriache in transito a Trieste aumenti,
con beneficio per tutto il sistema". (ANSA).
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